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    電動汽車空調(渦旋式壓縮機)

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    電動汽車空調(渦旋式壓縮機)

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      渦旋式汽車空調壓縮機具有效率高,能耗低,振蕩小,噪聲低,結構簡單等特點。

      渦旋式汽車空調壓縮機是具往復式、斜盤式、旋葉式之后的壓縮機,被上公認為當今和未來理想的主流壓縮機,具有以下技術優勢:  

      容積效率高。從渦旋式壓縮機工作過程可以看到,渦旋式壓縮機沒有吸氣閥,沒有余隙容積,氣體就可以通暢的吸入月牙腔,并能被完全排出。一般來說,渦旋式壓縮機的容積效率高。

      運轉平穩。多腔室連續工作,數個不同相位的工作循環同時進行,前一個工作循環的波峰與后一個循環的波谷相疊合,總的負載變化很小,壓縮機也就工作得很平穩,啟動后對汽車掉速影響非常小。  

      可靠性高。渦旋結構與性能的材料使壓縮機可連續工作轉速達到2000rpm,動靜盤的相對運動速度只有0.4-0.8m/s,導熱良好、磨損很少,可靠性大為提高。  

      噪音低、振動低。壓縮機的噪音主要來源吸、排氣閥的機械撞擊和氣流脈動。渦旋式壓縮機沒有吸氣閥,所以消除了由于吸氣閥和活塞往復等機械撞擊引起的噪音。對于相同規格的汽車空調壓縮機,渦旋式壓縮機的噪音一般比其他機型低30~50dB。另外,由于渦旋式壓縮機的運動部件作圓周運動,而且運動半徑很小,慣性力很容易被平衡掉,所以振動非常小。

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